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數(shù)控系統(tǒng)使用過程中應(yīng)該注意的問題
為大家介紹西門子數(shù)控系統(tǒng)之前先為大家講解西門子數(shù)控系統(tǒng)的概念,西門子數(shù)控系統(tǒng)是一個(gè)集成所有數(shù)控系統(tǒng)元件(數(shù)字控制器,可編程控制器,人機(jī)操作界面)于一體的操作面板安裝形式的控制系統(tǒng)。
使用過程中應(yīng)該注意的問題:
1)、編程時(shí)設(shè)定的工件坐標(biāo)系原點(diǎn)應(yīng)在工件毛坯以外,至少應(yīng)在工件表面上。這一點(diǎn)非常重要,從理論上講,工件坐標(biāo)系原點(diǎn)可以設(shè)在機(jī)床和工件的任何地方,只要此點(diǎn)與機(jī)床坐標(biāo)系原點(diǎn)具有正確的位置關(guān)系即可。但在實(shí)際加工中,如果我們將工件坐標(biāo)系原點(diǎn)設(shè)置在工作臺(tái)平面上,萬一系統(tǒng)加載刀補(bǔ)失效,當(dāng)出現(xiàn)坐標(biāo)值為零或接近零的插補(bǔ)指令時(shí),刀具將撞向工作臺(tái),很容易造成責(zé)任事故。
2)、編程中養(yǎng)成嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男?shù)點(diǎn)輸入習(xí)慣。有些西門子系統(tǒng),當(dāng)省略小數(shù)點(diǎn)時(shí),則輸入值被視為最小設(shè)定單位(微米),此時(shí),程序中的坐標(biāo)值都會(huì)縮小一千倍,后果可想而知。所以,編程員在處理程序時(shí),對(duì)小數(shù)點(diǎn)等一些細(xì)節(jié)要格外關(guān)注。應(yīng)在編程整數(shù)后面,也加上小數(shù)點(diǎn)。為了使小數(shù)點(diǎn)更加醒目,有必要把孤立的小數(shù)點(diǎn)寫成“.0”的形式。這樣做,對(duì)某類系統(tǒng)是多余的,但養(yǎng)成習(xí)慣后,就不會(huì)因?yàn)樾?shù)點(diǎn)失誤而造成安全事故。
3)、加工中心在調(diào)整刀具長(zhǎng)度補(bǔ)償時(shí),應(yīng)保證其偏置值為負(fù)值。此時(shí),萬一刀具長(zhǎng)度補(bǔ)償被疏漏,刀具向遠(yuǎn)離工件的方向移動(dòng),直至超程報(bào)警。加工中心X、Y軸的基準(zhǔn)點(diǎn)在主軸中心線上,是一個(gè)固定不變的位置。但是,Z軸的基準(zhǔn)點(diǎn)是可以浮動(dòng)的,如果設(shè)置在主軸端面,當(dāng)指令為零時(shí),主軸將到達(dá)坐標(biāo)系指定的零位置。此時(shí),主軸上的刀具將與工件或工作臺(tái)相撞,如果 Z軸上的基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)在所有刀具長(zhǎng)度之外。即使不附加別的運(yùn)動(dòng),也不會(huì)與工件發(fā)生干涉。
4)、正確運(yùn)用系統(tǒng)內(nèi)置的模擬和仿真功能,在數(shù)控機(jī)床操作中,大約2/3的撞車事故發(fā)生在*加工和程序調(diào)試階段。尤其是換刀動(dòng)作和快速進(jìn)給時(shí),要做到全神貫注,目不轉(zhuǎn)睛。事故原因有很多,計(jì)算錯(cuò)誤、指令誤寫、校對(duì)不正確等一些細(xì)節(jié)都有可能引發(fā)事故。必須進(jìn)行空運(yùn)行和樣件加工,在調(diào)試過程中及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正錯(cuò)誤。試車成功后,方可鎖定程序,批量加工。
更新更新時(shí)間:2021-05-17
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